Archiwum forum · tylko do odczytu
projekt systemu wspomagania poruszania sie osob niewidomych- prosba o pomoc
Dyskusja archiwalnaWpisy zachowano dla wartości informacyjnej. Nie można dodawać odpowiedzi.
Przepraszam za bałagan na forum, jednak moja wiadomość nie chce się wyświetlić- pewnie ze względu na jej długość:(
Mam nadzieję, że administrator posprząta ten bałagan, a ja postaram się opisać z czym zwracam się do Państwa w kilku postach:)
Mam nadzieję, że administrator posprząta ten bałagan, a ja postaram się opisać z czym zwracam się do Państwa w kilku postach:)
Zaprojektowałam system wspomagania poruszania się oraz orientacji w przestrzeni osób niewidomych i niedowidzących, jednak chciałabym poznać opinię kogoś, kto sie dzi w temacie dłużej niż ja. Na podjęcie tego tematu zdecydowałam się, kiedy projektując stację metra na uczelni(kier. architektura wnętrz) znalazłam informację, która mnie zbulwersowała, a mianowicie, że pomimo deklaracji władz stolicy, metra i resortu infrastruktury dotąd nie ma tzw. guzków, sygnalizujących krawędzie peronu na stacjach. Wiem, że dwa lata temu miała miejsce tragiczna sytuacja, kiedy niewidomy Filip wpadł pod pociąg metra, omal nie tracąc życia, przez czyjeś ewidentne niedopatrzenie.. Od tamtego momentu perony wciąż nie są oznakowane tak, by niewidomi słabowidzący czuli się bezpiecznie..
Nie mam wśród znajomych , czy członków rodziny osoby niewidomej, czy niedowidzącej, także nie mogłam skonfrontować założeń teoretycznych z "grupą docelową". Oczywiście przed przystąpieniem do projektowania zrobiłam analizę i rozeznanie tematu ( do wglądu tutaj http://www.sendspace.com/file/2udvjl ), jednak nie miałam okazji zapytać o zdanie osób z myślą p których powstał projekt. Gdyby ktoś z Państwa znalazł chwilę na zapoznanie się z moim projektem -> http://www.sendspace.com/file/qtr6v9 <- będę naprawdę wdzięczna, za przesłanie mi wszelkich uwag.
Interesuje mnie głównie, czy taki system sprawdziłby się dla osób niewidomych poruszających się z laską- czy takie "kierunkowskazy" wyczuwalne laską byłyby pomocne? czy osoba poruszająca się z laską wyczuwa takie wypukłości jak 2 cm(tyle przewiduje w projekcie na "rowki" wskazujące drogę, musiałam wziąć pod uwagę również to, aby działając na rzecz osób niewidomych nie spowodować zagrożenia dla pozostałych osób korzystających z przestrzeni peronu). Pozdrawiam i życzę wesołych świąt, Beata Brzoza [adres e-mail usunięty]